润滑油的作用当然是“润滑”。汽车有许多零件。高速旋转的曲轴和凸轮轴，高速在气缸内直线运动的活塞，在气门导管内直线往复运动的进气门和排气门，都会在运转过程中产生金属摩擦，即使是最坚硬的金属也会很快磨损。润滑油的基本功能是在摩擦表面产生可靠的油膜进行润滑。

       此外，润滑油在发动机各部分之间的循环过程中还有很多作用，包括排出热量冷却零件，降低发动机噪音等。防止金属表面生锈，在活塞、活塞环和缸壁之间起到密封作用。更重要的是，润滑油可以清洗气缸等部件，带走积碳等杂质，并通过滤清器起到清洗作用。

       那么，变速箱里的润滑油是什么状态呢？让我们通过一个透明的装置感受一下整个过程。从壳牌拍摄的视频来看，变速箱内润滑油的工作状态。

简单来说，汽车润滑油是在汽车行驶过程中不断工作的，每个循环主要经历以下几个步骤:

       油底壳位于发动机的下部，是储存润滑油的装置。当汽车没有启动时，润滑油就悄悄地聚集在这里。

       机油泵是一个传送带，将润滑油输送到发动机的各个部分。通过这个装置，润滑油具有一定的流动压力，可以流入各种输油管道。

油管是润滑油流向各个部件的高速公路，包括滤清器、出油口、主油管、气缸盖油管等。润滑油从这些管道循环流向需要润滑的各个部件。

       滤清器，滤清器是润滑油进入前的过滤装置，保证各种杂质和灰尘不会随润滑油附着在发动机零件上，可以避免油泥和积碳的产生。

最后，润滑油会流向曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴、正时齿轮、活塞等发动机零部件。，然后在这些零件的金属表面形成一层油膜，防止它们相互摩擦。同时会带走热量冷却发动机，清洁油泥、金属颗粒、杂质等。，并保证发动机的良好运转。

       润滑油的工作过程是一个复杂的过程。通过以上简单的细分，可以大致了解其润滑过程。

       汽车润滑油使用中的注意事项。

误区一:润滑油经常加不换。

       润滑油代理经常检查润滑油是正确的，但是只补充不更换只能弥补润滑油的不足，并不能完全补偿润滑油性能的损失。在使用过程中，由于污染、氧化等原因，润滑油的质量会逐渐下降，同时也会有一些消耗，使数量减少。实际上，润滑油在使用一段时间后应该更换。

误区二:添加剂大有用处。

       真正的高品质润滑油是具有各种发动机保护功能的成品，配方中已经含有各种添加剂。如果盲目添加其他添加剂，不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，导致润滑油综合性能的下降。尤其是现在添加剂的伪劣产品很多，对发动机的危害很大。

误区三:润滑油变黑就该换了。

       山东润滑油一般都添加了安静的分解剂。这种清洁剂可清洗活塞上的粘合膜和黑碳沉积物，并将它们分散在机油中，以减少发动机中高温沉积物的产生。因此，润滑油在使用一段时间后颜色往往会变黑，但此时油还没有完全变质。所以这个说法是不准确的。